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里程焦虑一直是潜在电动汽车购买者关心的问题之一，为了解决这个问题，有网友对其特斯拉Model S进行了魔改，添加了涡轮增压柴油发动机。据称，这样改装的特斯拉Model S可以完成2500英里（4023公里）的公路旅行，同时尽可能减少充电次数。然而，柴油发动机的嘈杂声音似乎成为了无法避免的问题。虽然发动机装有消声器，但声音仍然很大，对于购买电动汽车追求安静驾驶的消费者来说，这样的改装似乎并不合适。 该网友在视频中介绍称，该车在满载柴油的情况下，最大续航里程可达1600英里（2575公里）。但是，发动机冷却似乎成了一个难题。尽管车主在车辆后部加入了一个大的散热装置，但发电过程中的发动机过热仍然使得大约25马力（19 kW）的发电机无法为电池迅速充电。此外，由于发动机在非最佳工作效_eff率下运行，使得汽车的实际节能效果并不明显，油耗达到6.7L/100公里，与本田思域燃油版相仿。不过考虑到Model S比思域更大、更重，其能耗表现并不算差。